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河南火车事故致6人失联 200多名搜救人员现场救援

时间:2019-04-11 17:20来源:新华网作者:文记者刘怀丕 图记者朱祥 摄 点击:
这条约22公里长的运输铝矿石专用线是上世纪50年代建成的。近期,每天约有3列火车,由西向东从巩义往中铝矿业运送铝矿石。事发路段约为千分之二十二度的连续下坡。发生问题的火车共25节,每节自重34吨、载重60吨,整列重约2350吨。
 


  4月11日,捜救人员在事故现场救援。4月10日22时左右,中铝物流中部陆港公司一列运输铝矿石的自备火车在河南省巩义市冲出避难线脱轨,造成6人失联,河南省及相关部门组织200余名搜救人员现场救援。新华社记者朱祥摄

  这是4月11日无人机拍摄的事故现场。4月10日22时左右,中铝物流中部陆港公司一列运输铝矿石的自备火车在河南省巩义市冲出避难线脱轨,造成6人失联,河南省及相关部门组织200余名搜救人员现场救援。 新华社记者朱祥摄

     4月11日,捜救人员在事故现场救援。4月10日22时左右,中铝物流中部陆港公司一列运输铝矿石的自备火车在河南省巩义市冲出避难线脱轨,造成6人失联,河南省及相关部门组织200余名搜救人员现场救援。 新华社记者朱祥摄

        4月11日,捜救人员在事故现场救援。4月10日22时左右,中铝物流中部陆港公司一列运输铝矿石的自备火车在河南省巩义市冲出避难线脱轨,造成6人失联,河南省及相关部门组织200余名搜救人员现场救援。 新华社记者朱祥摄

  新华社郑州4月11日电(记者 刘怀丕)4月10日22时左右,中铝物流中部陆港公司一列运输铝矿石的自备火车在河南省巩义市冲出避难线脱轨,造成6人失联,河南省及相关部门组织200余名搜救人员现场救援。

  记者现场看到,火车头及前13节车厢撞到1户民房及房后土岭倾覆后叠加扭曲,和大量铝矿石堆在一起。现场救援作业空间有限,只能容纳1辆大型吊装设备进入。现场救援人员先把叠压的车厢切割,再用吊车将车厢残块吊离。

  据介绍,这条约22公里长的运输铝矿石专用线是上世纪50年代建成的。近期,每天约有3列火车,由西向东从巩义往中铝矿业运送铝矿石。事发路段约为千分之二十二度的连续下坡。发生问题的火车共25节,每节自重34吨、载重60吨,整列重约2350吨。

  事件发生后,河南省相关部门以及中铝公司、郑州铁路局全力进行救援,相关单位调动150吨和100吨吊车各1台,以及6台救护车赶到现场,200余名搜救人员参与现场救援。救援人员使用了雷达生命探测仪、红外探测器、液压破拆工具组、搜救犬等。中铝公司已要求该线路所有列车停运。

  目前,6名失联人员身份已经确定,善后工作正在推进。



 

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