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柴油价格下调 未来用油成本会降低

时间:2019-08-17 23:11来源:央广网作者:记者 刘璐 点击:
不久前,国内成品油零售限价遇年内的第五次下调,柴油每吨下调70元,折合成升价,0#柴油均下跌0.06元。普通的农用耕种机,一亩大概耗油量是在7两柴油,照标准柴油密度0.84来计算,耕种一亩地的耗油量在0.42L左右。

  央广网北京8月17日消息(记者 刘璐)10天前,也就是8月7日开始,国内柴油价格每吨下调70元,迎来年内第五次下调。几天来,各地农机生产都享受到了成本下降的收益。随着越来越大规模的机械化生产收割,柴油的使用量大增,那么未来柴油的供求和价格还会发生变化吗?

  柴油价格直接影响着农机用户的收入。不久前,国内成品油零售限价遇年内的第五次下调,柴油每吨下调70元,折合成升价,0#柴油均下跌0.06元。普通的农用耕种机,一亩大概耗油量是在7两柴油,照标准柴油密度0.84来计算,耕种一亩地的耗油量在0.42L左右。

  卓创资讯市场分析师杨霞:普通家庭一般耕地4亩左右,未来成品油价格下调,对于普通家庭来说,影响甚微,少花不到1块钱。有大片耕地的农户,比如200亩,此次油价下降,单次耕种成本减少5元左右。 

  据了解,柴油价格主要受到两方面因素影响,首先是原油价格走势,因为目前国内的成品油定价机制是跟国际油价挂钩的,国际油价连续上涨到一定程度,国内也跟着涨。反之也是。

  杨霞:2019年上半年,中国成品油批发价格整体呈现先涨后跌走势,主要影响因素仍是国际原油价格走势。据卓创数据统计,2019年上半年国内主营柴油均价为6475元/吨,同比下跌1.98%。进入下半年七月份以来,国际油价走势开始由强转弱,此外,自进入夏季以来,国内的高温多雨天气导致各地区工程开工率降低,抑制国内成品油需求,国内成品油批发市场整体表现较为疲软。

  另一方面就是看供需关系,杨霞表示,五至七月份是中国柴油消费的淡季周期,目前国内柴油整体正处于供大于求状态。

  杨霞:整体看,2014年以来,中国炼油产能不断扩大。据卓创数据统计,2018年中国一次炼油装置产能已达到8.82亿吨。随着供给侧结构性改革期间,中国经济稳步转型,2018年中国柴油需求再度出现跌势,消费量为16385万吨,同比下滑4.09%,柴油市场供大于求矛盾愈加突出。2019年五月份因国内炼厂检修、柴汽比不断下滑等原因,国内柴油需求出现一定的紧张局面,但随着检修结束以及柴汽比回升,而柴油需求疲软等因素,国内柴油市场基本无紧张局面,整体正处于供大于求状态。

  近年来,成品油质量升级步伐加快。2019年1月1日,国内汽、柴油全部升级为国六标准,同时取消普柴,柴油质量全部为国六标准。杨霞表示,柴油的升级换代也是利好。

  杨霞:因当前成品油市场经营秩序整顿更加频繁,加之国家柴油质量升级加快,国内炼厂基本生产符合标准的柴油。农户只要在正规的加油站加油,皆不会出现质量问题。值得一提的是,国六标准升级是提质不提价,我们的用油成本无增加。

  随着秋天收获季的到来,柴油的使用量会大增,柴油资源紧张局面开始显现出来。但杨霞预计,未来也不排除柴油价格继续下跌的可能。

  杨霞:综上所述,九至十月份国内成品油市场仍是利空消息偏多,由于2018年10月份开始国内成品油价格出现了大幅下滑的行情,今年行情与去年相似度较高,不排除未来柴油继续下跌的可能。

  据卓创测算,国内成品油下一个调价窗口为8月20日24时,折合成升价,0#柴油将下调0.21元。按照当前幅度测算,下调政策正式落实后,对于有大片耕地的农户,比如200亩,单次耕种成本将减少18元左右。



 

(责任编辑:igba09)
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